問(wèn)

大發(fā)汽車(chē)的質(zhì)量可靠嗎

大發(fā)汽車(chē)的質(zhì)量可靠性存在爭(zhēng)議。

一方面,大發(fā)汽車(chē)自創(chuàng)立以來(lái),一直致力于為駕駛者提供安全、舒適、精致的汽車(chē),在技術(shù)上不斷進(jìn)步,品質(zhì)也有提升。

比如配備了先進(jìn)的安全裝備如德國(guó)進(jìn)口安全氣囊、車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等,在舒適性上采用最新靜音技術(shù)、多功能座椅等,還有智能駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等科技升級(jí),外觀精致且內(nèi)飾典雅,性價(jià)比也相對(duì)較高,售后服務(wù)周到。

然而,大發(fā)汽車(chē)也存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

如被曝出約 64 款車(chē)型存在違規(guī)行為,在新車(chē)安全性測(cè)試中存在舞弊,自今年 4 月以來(lái)發(fā)現(xiàn)了 174 項(xiàng)測(cè)試造假,涉及安全氣囊等關(guān)鍵指標(biāo)。

這不僅導(dǎo)致其多款車(chē)型的型式指定認(rèn)證被撤銷,工廠停產(chǎn)時(shí)間可能延長(zhǎng),還造成了超過(guò) 1000 億日元的直接財(cái)務(wù)損失。

造成違規(guī)操作的原因包括工作時(shí)間表緊張僵化、現(xiàn)場(chǎng)過(guò)度擔(dān)責(zé)但管理層參與不足、只注重短期發(fā)展對(duì)違規(guī)問(wèn)題視而不見(jiàn),還有對(duì)快速開(kāi)發(fā)的僵化要求、過(guò)度削減成本、誠(chéng)信失衡以及守法意識(shí)淡薄等。

對(duì)于大發(fā)汽車(chē)的質(zhì)量,不能簡(jiǎn)單地給出可靠或不可靠的結(jié)論。消費(fèi)者在考慮購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要綜合多方面因素,謹(jǐn)慎抉擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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