問
大奔 350 的動力性能怎樣?
奔馳大奔 350 的動力性能整體不錯。
它搭載 2.0T 發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速時安靜,1800 轉(zhuǎn)/分鐘就能釋放 370 牛·米的最大扭矩,所以低速驅(qū)動輕松,百公里加速 8.1 秒。
9AT 變速器換擋平順。
不過在中高速區(qū)間,動力儲備一般,油門踏板響應(yīng)不太積極,有半秒延遲,動力表現(xiàn)和外觀的氣勢有一定反差。
但在中國法規(guī)限速內(nèi)是夠用的。而且較小排量帶來了節(jié)油效果,官方油耗百公里 10.7 升,實際表顯百公里 12.5 升,續(xù)航里程超 700 公里。
駕駛質(zhì)感方面,除了動力和聽覺,與 G500 基本一致。前獨立懸架優(yōu)化了公路駕駛性能,轉(zhuǎn)向手感適中,車身反應(yīng)靈敏,懸架能過濾細(xì)小起伏,過彎雖有側(cè)傾,但主動式多仿形座椅能固定身體。
總之,奔馳大奔 350 的動力性能有優(yōu)勢也有不足,但能滿足日常使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
凌晨在高速上遭遇車輛故障的道路救援費用,通常由基礎(chǔ)服務(wù)費、里程費、夜間加收費等多項構(gòu)成,且受車型、地區(qū)及救援項目影響,并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?;A(chǔ)服務(wù)費多在200-500元區(qū)間,里程費按每公里5-10元計算,夜間10點至次日6點救援會收取基礎(chǔ)服務(wù)費2
高速上叫救援的到達(dá)時間并不固定,短則十幾分鐘,長則可能需要一兩天,具體時長受救援點距離、交通狀況、天氣條件、救援公司響應(yīng)速度及事故現(xiàn)場復(fù)雜程度等多重因素影響。若車輛故障位置靠近城市核心區(qū)或主要干道的救援點,且當(dāng)時交通順暢、天氣晴好,救援車輛
使用幫眾道路救援前,最關(guān)鍵的準(zhǔn)備是提前確認(rèn)自身的救援資格與服務(wù)范圍,并牢記準(zhǔn)確的報案流程。首先需仔細(xì)查閱保險合同或聯(lián)系保險公司客服,明確自己是否符合救援條件、可享受的救援類型(如搭電、換胎、拖車等)及免費救援的次數(shù)限制;其次要確保能清晰描述
問界M7純電版在同級別競品中的優(yōu)勢集中體現(xiàn)在華為技術(shù)賦能的智能生態(tài)、高效補能與續(xù)航表現(xiàn)、越級底盤配置以及靈活空間布局四個核心維度。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,其搭載的Harmony OS鴻蒙車機支持手機與車機無縫流轉(zhuǎn)、多屏互動等
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