奔馳大奔 350 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)安靜，1800 轉(zhuǎn)/分鐘就能釋放 370 牛·米的最大扭矩，所以低速驅(qū)動(dòng)輕松，百公里加速 8.1 秒。

9AT 變速器換擋平順。

不過在中高速區(qū)間，動(dòng)力儲(chǔ)備一般，油門踏板響應(yīng)不太積極，有半秒延遲，動(dòng)力表現(xiàn)和外觀的氣勢(shì)有一定反差。

但在中國法規(guī)限速內(nèi)是夠用的。而且較小排量帶來了節(jié)油效果，官方油耗百公里 10.7 升，實(shí)際表顯百公里 12.5 升，續(xù)航里程超 700 公里。

駕駛質(zhì)感方面，除了動(dòng)力和聽覺，與 G500 基本一致。前獨(dú)立懸架優(yōu)化了公路駕駛性能，轉(zhuǎn)向手感適中，車身反應(yīng)靈敏，懸架能過濾細(xì)小起伏，過彎雖有側(cè)傾，但主動(dòng)式多仿形座椅能固定身體。

總之，奔馳大奔 350 的動(dòng)力性能有優(yōu)勢(shì)也有不足，但能滿足日常使用需求。

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