大眾高檔車的駕駛體驗整體較為出色。

以帕薩特為例，其 330 2.0T 的動力日常使用對多數家庭足夠，后段加速動力隨叫隨到，起步 2 升 3 檔有頓挫但影響不大。底盤調校較邁騰更舒適、更軟，油耗方面日常 7 - 9 個油，高速最低能達 4.8，配合 L2 自動駕駛開起來舒服，高速跑 130 速度動力仍隨叫隨到且車身穩(wěn)。內飾方面，座椅是真皮的，前排帶座椅通風加熱，支持無線和有線的 carplay，氛圍燈晚上有感覺，還有電動十二項座椅調節(jié)、360 全車影像、倒車輔助、電動尾門、后排隱私遮陽簾、iq 自適應大燈等。但胎噪有點大，原車固特異輪胎耐磨但胎噪大，開車聽音樂可忽略。

途銳作為大眾旗艦車型，外觀前部和后部設計鋒利有識別度，內部空間無論前后排都舒適，后備箱容量合適。內飾配置有數字駕駛艙、大尺寸屏幕導航系統(tǒng)，但方向盤觸摸面操作較難。動力有不同性能級別，如 V6 TDI 柴油發(fā)動機扭矩足駕駛有信心，不過油耗一般。底盤和懸架出色，有空氣懸架、側傾補償和自適應阻尼控制，轉向響應良好。價格基本款 77,320 歐元，豪華配置款超 10 萬歐元，做工組裝干凈，部分材質用料有優(yōu)化空間。

大眾 CC 被譽為“最美轎跑”，大溜背造型、無框車門和 19 寸輪轂酷炫，空間和動力出色，德系工藝魅力盡顯。車主通過刷隱藏功能，如激活液晶儀表最高車速、燃油加注量功能等提升駕駛樂趣。前臉鍍鉻裝飾進氣格柵與大燈相連精致，整車線條流暢動感，車內 T 型布局融入現(xiàn)代化元素和科技感，9.2 英寸中控屏功能齊全，全液晶儀表盤動態(tài)展示信息。后排頭部和腿部空間小，但座椅舒適。發(fā)動機強勁，加速平順迅猛，懸掛調校出色，不同路況駕駛穩(wěn)定舒適。

總之，大眾高檔車在動力、底盤、內飾配置等方面表現(xiàn)不錯，雖有小瑕疵但整體駕駛體驗令人滿意。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州和富上汽大眾那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052300,6049，就說想了解下大眾帕薩特。