帝豪EC8的動力表現(xiàn)整體不錯。

其搭載了多種排量的發(fā)動機，比如2.0L和2.4L的GeTec發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率提升到了104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；2.4L發(fā)動機最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達220Nm。

新款帝豪EC8匹配6擋手動和6擋自動變速箱，對動力傳輸有優(yōu)化作用。

此外，吉利自主研發(fā)的GeTec發(fā)動機采用全鋁材料，配備雙平衡軸、鏈式傳動可變氣門正時等技術，燃油經濟性較好。

帝豪EC8 2.4L車型的0-100km/h加速僅為10.13秒，優(yōu)于發(fā)動機參數(shù)較高的2.4L起亞K5。

動力上這款車還搭配過2.0L發(fā)動機，傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速箱，最大輸出功率為141馬力，峰值扭矩達到178N·m。

盡管換裝新發(fā)動機后動力提升不是特別顯著，但對動力偏弱的問題有一定緩解，降低了成本。

總的來說，帝豪EC8的動力能滿足日常使用需求，在同級別車型中具有一定競爭力。

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