電磁液壓閥的性能參數(shù)如何衡量?

電磁液壓閥的性能參數(shù)衡量主要看以下這些方面。

工作壓力方面,要考慮其能承受的最大壓力值,得大于系統(tǒng)中的最高壓力值。

介質(zhì)溫度也很關(guān)鍵,需大于系統(tǒng)中的最高溫度值。

流量得能滿足系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最大流量值。

電壓要與控制器輸出電壓相匹配。

接口類型要和系統(tǒng)中其他元件接口類型相符。

防護等級要高于系統(tǒng)中最惡劣的環(huán)境條件。

品牌和質(zhì)量得選知名且高質(zhì)量的,能保證長期穩(wěn)定性和可靠性,降低故障率和維修成本。

換向性能要在規(guī)定工作條件下,斷電后能可靠換向并復(fù)位。

壓力損失由流經(jīng)閥孔的液體造成的流量和節(jié)流損失組成。

內(nèi)部泄漏指在規(guī)定工作條件下,從高壓室到不同工作位置的低壓室的泄漏情況。

換向復(fù)位時間,包括閥芯換向結(jié)束和滑閥返回初始位置所需時間。

換向頻率是單位時間允許的最大換向次數(shù)。

還有使用壽命,主要部件損壞無法正常工作或性能嚴重惡化超過規(guī)定指標所經(jīng)歷的換向次數(shù)。

判斷電磁液壓閥好壞,先給其通上被控制的介質(zhì),再給線圈通電,看介質(zhì)通斷情況。

測試時可找 24V 電源接線圈,聽有無響聲,用鋼絲測吸力,用內(nèi)六角扳手捅“小坑”看進出彈出情況。

檢查電磁線圈,可用萬用表測有無電,用細鋼絲測吸力,還可檢查接線有無虛接或短路。

若線圈故障,先排查接線,若開路則線圈燒壞,原因可能是線圈受潮、彈簧過硬、匝數(shù)太少等。

若線圈正常,可能是電磁閥本身問題,手動調(diào)節(jié)看能否打開,打不開就拆閥檢查閥芯是否卡住或有雜粒堵塞,清洗可用汽油,注意各部件順序。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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