電動車出口的政策優(yōu)惠主要包括以下方面。

首先，自 2023 年 1 月 2 日起，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對印度尼西亞正式生效，我國已與 14 個 RCEP 成員中的 13 個相互實施協(xié)定。按照該協(xié)定，我國將有 700 多個稅號產(chǎn)品在成員國之間實行零關(guān)稅待遇，部分汽車零部件、摩托車、豪華款電動車等出口上述國家將實施零關(guān)稅。

其次，我國現(xiàn)行法規(guī)中，出口電動車退 13%增值稅。

再者，國務(wù)院提高電動自行車出口退稅率，進(jìn)一步簡政放權(quán)，完善出口退稅機制，包括下放審批權(quán)限、實施分類管理、提供多種退稅申報便利方式以及合理調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率。

另外，中國政府實行了一系列鼓勵電動汽車出口的政策，比如對出口電動汽車進(jìn)行稅費減免、資金補貼等，具體補貼標(biāo)準(zhǔn)和條件會根據(jù)不同的出口目的地國家有所調(diào)整。

中國還與一些目的地國家建立了雙邊合作協(xié)議，通過協(xié)議提供優(yōu)惠政策，包括關(guān)稅減免、財政補貼、稅收優(yōu)惠等。政府還通過銀行、金融機構(gòu)等方式為電動汽車制造企業(yè)提供金融支持，包括貸款、擔(dān)保等，幫助企業(yè)拓展海外市場。同時支持企業(yè)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提高產(chǎn)品競爭力。

需要注意的是，具體的補貼政策和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)可能因目的地國家不同而有所變化，企業(yè)在決定出口國家時需要了解并遵守當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的法規(guī)和政策。