影響電動車質(zhì)量的關(guān)鍵因素主要有以下幾個方面。

首先是電池，它是核心部件，性能影響續(xù)航里程和動力輸出，好的電池能量密度高、循環(huán)壽命長且安全性好。比如鉛酸電池性價比高但能量密度和壽命較低，鋰電穩(wěn)定性待提升，石墨烯電池綜合表現(xiàn)不錯，品牌選擇也很重要，像超威、天能等。

其次是電機(jī)，其性能決定車輛動力，大品牌電機(jī)自研化程度高，比如綠源的液冷電機(jī)能解決耐用性問題，防塵防水效果佳。

還有控制器，相當(dāng)于電動車的大腦，負(fù)責(zé)控制各種指令，以往多選擇高標(biāo)品牌，現(xiàn)在大品牌逐漸自研。

車架和結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度、耐腐蝕性影響整體剛性和穩(wěn)定性。

輪胎和輪轂的質(zhì)量關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和舒適性，好輪胎抓地力和耐磨性強(qiáng)，好輪轂強(qiáng)度高且輕量化。

制動系統(tǒng)制動力、散熱性能和使用壽命關(guān)乎行車安全。

電子輔助系統(tǒng)的質(zhì)量和性能影響使用體驗。

制造工藝和質(zhì)量控制水平對電動車在各種環(huán)境下的性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。

此外，使用習(xí)慣也會影響電動車質(zhì)量，比如不注意保養(yǎng)、使用不當(dāng)?shù)取?/p>

還有配置不合理的問題，像小電池、多裝置、大電機(jī)的配置會影響蓄電和整車壽命。

環(huán)保因素也不能忽視，比如鉛酸電池因環(huán)保要求不能添加鎘金屬，導(dǎo)致電池壽命縮短。

總之，綜合考慮這些因素，才能判斷電動車的質(zhì)量好壞。