東南大捷龍的操控性整體表現(xiàn)不錯。

它搭載了不同排量的發(fā)動機(jī)，如 3.0 升、3.3 升、3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛，能滿足日常駕駛和多種路況需求。

在傳動方面，配備了 4 速或 9 速自動變速箱，駕駛較為平順，且燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定保障。

車輛前部采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后部采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架或多連桿獨(dú)立懸掛，這種組合在保持穩(wěn)定性的同時，提供了良好的乘坐舒適性，底盤高，通過性好，高速行車穩(wěn)定性不錯。

方向盤指向清晰，路感不錯，駕駛起來靈活，和普通轎車一樣。

不過，在一些細(xì)節(jié)方面也有不足，比如旋鈕式檔把用起來不夠方便，在停車場挪車時，電子檔把的結(jié)合反應(yīng)有點(diǎn)慢。

車輛重心較高，過急彎時側(cè)傾比較明顯，需要適當(dāng)控制車速。個別網(wǎng)友反映胎噪較大。

總之，東南大捷龍的操控性有優(yōu)勢也有需要改進(jìn)的地方，但綜合來看還是不錯的。