發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能有效防止底盤磕碰嗎
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能在一定程度上防止底盤磕碰。
對(duì)于全框式副車架結(jié)構(gòu)的車型,安裝底盤護(hù)板較方便且固定性好;半框式副車架結(jié)構(gòu)的車型,若要安裝,應(yīng)選擇薄且韌性好的護(hù)板。
護(hù)板類型多樣,硬塑樹脂類護(hù)板常見、工藝簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜;錳鋼護(hù)板抗沖擊但重、易生銹和共振、散熱一般;鋁合金護(hù)板輕、強(qiáng)度高、回彈性好但價(jià)高;塑鋼護(hù)板性能好但價(jià)高。
要根據(jù)車型和副車架結(jié)構(gòu)合理選擇,非全包裹式一般不影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
若非喜歡越野、跑山路等特殊路況,沒必要裝高強(qiáng)度鋼質(zhì)護(hù)板,因其重會(huì)增加油耗。
現(xiàn)在很多車型,尤其 SUV 和轎車,本身底盤較高或路況好,出廠也有簡(jiǎn)易護(hù)板,不一定非要安裝。
安裝護(hù)板要科學(xué)合理,不能影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù),這是為避免車輛嚴(yán)重撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)擠進(jìn)駕駛艙的安全設(shè)計(jì)。同時(shí),護(hù)板不能影響氣流,否則會(huì)增加風(fēng)阻、油耗、噪音和異響等,加裝要找正規(guī)專業(yè)的地方。
總之,是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板要綜合考慮車型、用車環(huán)境等因素。
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