發(fā)動機爆缸主要是由以下原因?qū)е碌摹?/p>

首先是設(shè)計缺陷，比如汽車質(zhì)量有問題，發(fā)動機溫度容易超過承受極限，從而造成爆缸。

其次，機油的質(zhì)量差或者運轉(zhuǎn)不良會導(dǎo)致潤滑不足，影響散熱，也可能引發(fā)爆缸。

再者，發(fā)動機進排氣系統(tǒng)和點火正時調(diào)節(jié)不準確，時間上出現(xiàn)錯誤，這同樣會造成爆缸。

還有就是發(fā)動機負荷過高，比如長時間讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于紅線區(qū)域，或者車輛滿載行駛時忘記換擋等錯誤操作，導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生大量熱無法及時散發(fā)，最終引發(fā)爆缸。

另外，發(fā)動機散熱效果差，使溫度過高，造成機油品質(zhì)或循環(huán)不良，導(dǎo)致潤滑不足，也能引起爆缸。

如果發(fā)動機爆缸了，可以這樣處理：

先確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火，取下散熱器蓋。讓冷卻液流入桶里，關(guān)上排放塞給散熱器注水。然后打開發(fā)動機，打開加熱器控制系統(tǒng)，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉(zhuǎn)發(fā)動機 30 分鐘。接著關(guān)掉發(fā)動機冷卻 5 分鐘，將散熱器內(nèi)液體排空。再關(guān)上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動機空轉(zhuǎn) 5 分鐘。最后重新注入 50/50 水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。