方程豹豹5的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它即將采用華為的ADS 3.0系統(tǒng)，車頭增設(shè)了激光雷達(dá)，這有望大幅提升系統(tǒng)性能。

從實際意義來看，方程豹汽車9月總銷量達(dá)5422輛，豹5作為單一車型表現(xiàn)出色，且平均售價高于坦克300，這證明其成功。

對于硬派SUV是否需要高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，答案是肯定的。雖然在極端越野路況下幫助有限，但多數(shù)時候車輛在公路行駛，好的系統(tǒng)能減輕駕駛員疲勞，關(guān)鍵時刻還能救命。比如卡車和公交車配備智駕輔助系統(tǒng)，交通事故概率會降低。

豹5升級后，可能推出高階智駕版本或全系作為選裝，這將提升產(chǎn)品競爭力。

比亞迪與華為合作，技術(shù)融合，代表越野SUV新發(fā)展方向。

豹5本身在外觀、內(nèi)飾、動力、空間等方面表現(xiàn)出色。外觀有獨(dú)特設(shè)計，線條流暢，辨識度高。內(nèi)飾智能與硬派結(jié)合，有科技氛圍。動力上，插混系統(tǒng)強(qiáng)勁，續(xù)航長，油耗低。空間合理，乘坐舒適。配置豐富，有熱泵空調(diào)、隱私玻璃等。底盤有云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，能應(yīng)對多種越野場景，但市區(qū)路段后排顛簸感稍顯明顯。

總之，方程豹豹5智能駕駛輔助系統(tǒng)前景可期，車輛整體表現(xiàn)優(yōu)秀。