安裝法斯特減震需要注意什么?

安裝法斯特減震需要注意以下這些方面。

首先,要確定減震器的安裝位置,根據(jù)密封的安裝尺寸及靜環(huán)在壓蓋中的位置,測算出密封在軸或軸套上的定位尺寸。安裝機(jī)封動環(huán)時,得保證動環(huán)在軸上能靈活移動。

然后,將組裝好的靜環(huán)部分和動環(huán)部分組裝好,把密封端蓋裝在密封體內(nèi),并擰緊螺絲。

在安裝步驟中,不能用金屬材料起吊對減震器缸筒的表面進(jìn)行敲擊,可以用力旋轉(zhuǎn)減震器外部電焊焊接的防塵套。若使用光滑度橡膠墊減震的減震器,要用保護(hù)層墊塊將起重吊鉤兩側(cè)螺紋,安裝的光滑度橡膠墊橫剖面壓著。注意不能損壞減震器技能加點(diǎn)的塑料產(chǎn)品表面,比如緩存文件套構(gòu)成等。

安裝完成進(jìn)行聯(lián)接后,要按白車身規(guī)定扭距要求,將連接部位的管螺紋裝緊,確保對接部位扭緊可靠無松動,還要在扭緊部位涂上防腐油漆。

減震器應(yīng)根據(jù)風(fēng)扇的中心軸對稱布置,當(dāng)單元減震器有六個安裝點(diǎn)時,其中四個安裝在惰性塊或鋼架的四個角上,另外兩個應(yīng)設(shè)置在長邊線上,并調(diào)整位置以使減震吸收體的壓縮變形盡可能一致。

水平水泵機(jī)組上安裝阻尼彈簧隔振器時,彈簧減振器通常應(yīng)固定在地面、惰性塊或帶有連接母頭的鋼框架上。立式泵單元的隔振器安裝在泵單元底座下方時,要安裝并固定一個鋼制框架,鋼框架和減震器用螺栓固定,地腳螺栓安裝在地面或地板上,橡膠減震器穿過地腳螺栓后固定在地面或地板上。彈簧減震器的邊緣不能超過惰性塊的邊緣,鋼架的支撐面積應(yīng)不小于彈簧減震器的面積。

施工和安裝前,要及時檢查,減震器的靜態(tài)壓縮變形不能超過安裝時允許的較大值。安裝泵單元時,支撐地面必須水平且有足夠承載力,單元減震器要避免與酸、堿和有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸。

汽車在道路條件較差的路面行駛 10km 后停車,用手摸減震器外殼,不熱說明內(nèi)部無阻力,可能缺油。車頭用力按下保險杠松開,汽車有兩三次跳躍說明工作良好,緩慢行駛緊急制動時振動劇烈則說明有問題。

確定減震器損壞或失效后,先檢查是否漏油或有陳舊性漏油痕跡,油封墊圈、密封墊圈破裂損壞、貯油缸蓋螺母松動等會造成減震器失效,若油封、密封墊圈損壞應(yīng)更換新的密封件,仍不能消除漏油就更換專業(yè)改裝型減震器。沒漏油則檢查連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處,根據(jù)情況修磨或換件。

減震器實(shí)際使用中出現(xiàn)響聲故障,可能是與鋼板彈簧、車架或車軸碰撞,膠墊脫落,防塵筒變形,油液不足等原因,應(yīng)查明原因修理或直接更換,檢查修復(fù)后要在專門試驗(yàn)臺上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)。

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