傳統(tǒng)防凍液和現代防凍液成分有何變化?

傳統(tǒng)防凍液和現代防凍液在成分上有不少變化。

傳統(tǒng)防凍液多使用乙醇、甲醇等成分,它們存在易燃、易蒸發(fā)、氣味重等問題。后來發(fā)現乙二醇性能穩(wěn)定、無氣味、不蒸發(fā)、不易燃,成為主流的防凍成分。

早期的防凍液只注重防凍,隨著汽車工業(yè)發(fā)展,人們開始關注腐蝕問題,于是在防凍液中引入添加劑。

初期的金屬鐵防腐蝕劑主要是鉻鹽類,但鉻鹽有強毒性。銅防腐蝕劑方面,苯三唑類效果較好并沿用至今。

八十年代后,汽車輕量化使鋁被用于發(fā)動機和散熱器,磷酸鹽和硅酸鹽類防腐蝕劑及穩(wěn)定劑出現,將防凍液技術推向新高度。

如今,現代防凍液成分更加復雜和優(yōu)化。國內外 95%以上使用乙二醇的水基型防凍液,還添加了防銹劑、防霉劑、PH 調節(jié)劑、抗泡劑及著色劑等添加劑。

現代防凍液還有多種類型,如磷酸鹽為主的配方,防銹效果顯著,但早期有一些不足;硅酸鹽為主的配方價格便宜但穩(wěn)定性差;硅酸鹽、磷酸鹽混合類型配方能降低磷酸鹽用量,防銹效果好;有機型的防凍液配方不含硅酸鹽與磷酸鹽,克服了之前配方的缺點。

此外,還有全有機型防凍液,對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)給予全面保護,使用壽命長。

現代防凍液還應具有鮮艷明快的色調,且染料要水溶性好、著色力強、熱穩(wěn)定性好,并加入抗泡劑消除泡沫。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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