問
寶馬 Z4 敞篷跑車價(jià)格的優(yōu)惠幅度有多大?
寶馬 Z4 敞篷跑車的價(jià)格優(yōu)惠幅度因地區(qū)、配置和時(shí)間等因素有所不同。
目前,寶馬 Z4 一共擁有三款不同配置,廠家指導(dǎo)價(jià)為 49.39 - 64.09 萬(wàn)。
終端優(yōu)惠幅度較大,有的地區(qū)優(yōu)惠高達(dá) 13 萬(wàn),入門版車型優(yōu)惠后甚至跌到 36 萬(wàn)左右,落地價(jià)在 40 萬(wàn)左右。
比如在上海,部分車型優(yōu)惠高達(dá) 9.72 萬(wàn)元;在深圳,活動(dòng)期間購(gòu)車最高可享受 12.57 萬(wàn)元最大優(yōu)惠;在黔南地區(qū),最高優(yōu)惠 11 萬(wàn)元。
不同配置的優(yōu)惠也有差別,低中配車型的優(yōu)惠相對(duì)較大。
需要注意的是,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),具體優(yōu)惠信息還需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。
對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息:廣州粵之寶寶馬那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008053600,4871。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
麒麟電池并非單一采用磷酸鐵鋰或三元鋰電池技術(shù),而是兼容這兩大主流電池體系的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)。作為寧德時(shí)代研發(fā)的第三代CTP電池技術(shù),它既可以搭載高鎳三元材料以實(shí)現(xiàn)更高能量密度——三元鋰版系統(tǒng)能量密度達(dá)255Wh/kg,能支持續(xù)航超1000公里;
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14代軒逸的空調(diào)系統(tǒng)隱藏的節(jié)能模式核心是通過全系標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)模式聯(lián)動(dòng)空調(diào)優(yōu)化,結(jié)合自動(dòng)調(diào)節(jié)邏輯、能源類型適配及輔助配置實(shí)現(xiàn)能耗降低。開啟經(jīng)濟(jì)模式后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整空調(diào)壓縮機(jī)功率、風(fēng)量輸出邏輯,同時(shí)聯(lián)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能調(diào)校——超混電驅(qū)車型利用電機(jī)
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