寶馬 X7 五座版的安全性能好不好

寶馬 X7 五座版的安全性能非常出色。

外觀上,車頭進(jìn)氣格柵獨(dú)特,車燈犀利,車身線條流暢,車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),這些都為安全行駛提供了良好的視野和辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面,真皮方向盤手感佳,中控配備觸控式液晶屏,座椅為真皮材質(zhì)包裹性好,乘坐舒適的同時(shí)也能保障在突發(fā)狀況下對(duì)身體的支撐和保護(hù)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò),車身尺寸大,軸距長,橫向空間良好,天窗提供更大視野,后備箱空間規(guī)整擴(kuò)展性強(qiáng),為乘客提供了寬敞的活動(dòng)空間。

動(dòng)力上匹配手自一體變速箱,有多種動(dòng)力選擇,動(dòng)力表現(xiàn)上乘。

安全配置堪稱全面,配備了疲勞提醒、剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動(dòng)力分配、主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等。

自動(dòng)駐車能避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降可安全通過陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞中乘員膝部的傷害。

車身采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料,在正面碰撞測(cè)試中車頭能緩沖撞擊能量,發(fā)動(dòng)機(jī)艙變形合理,避免對(duì)駕駛艙過度侵入,安全氣囊迅速彈出。

側(cè)面碰撞時(shí),側(cè)氣囊和側(cè)氣簾為乘客提供周全保護(hù),B 柱和車門結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。

追尾碰撞中,車尾結(jié)構(gòu)和防撞鋼梁發(fā)揮重要作用減輕影響。

總之,寶馬 X7 五座版在碰撞安全方面的設(shè)計(jì)和表現(xiàn)值得信賴,但駕駛者仍需保持良好駕駛習(xí)慣,系好安全帶,遵守交通規(guī)則。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

使用群英高速救援服務(wù)前,建議提前留存官方24小時(shí)救援電話,并確保車輛處于安全停靠狀態(tài)。 作為覆蓋陵水全市、擁有超7年救援經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì),群英高速救援依托10000+服務(wù)案例打磨出成熟的響應(yīng)機(jī)制,其“撥打電話-方案評(píng)估-簽署協(xié)議-完成服
道路救援司機(jī)可通過駕乘人員提供的精準(zhǔn)位置信息、車輛自帶的定位系統(tǒng)及緊急救援服務(wù)功能快速定位故障車輛位置。駕乘人員需保持冷靜,先明確所在道路名稱,借助導(dǎo)航或路邊的公里牌、百米樁獲取準(zhǔn)確樁號(hào),結(jié)合行駛方向與周邊標(biāo)志性建筑(如大型橋梁、服務(wù)區(qū))傳
當(dāng)救援車輛需要倒車等操作時(shí),30公里的計(jì)算是否變化取決于救援服務(wù)的公里數(shù)統(tǒng)計(jì)規(guī)則與車輛里程的計(jì)算邏輯。從車輛里程本身來看,若救援車采用現(xiàn)代電子車速傳感器計(jì)算里程,倒車時(shí)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)會(huì)被計(jì)入總里程,理論上車輛自身的里程數(shù)會(huì)因倒車增加;但道路救
96777道路救援針對(duì)故障拖車的收費(fèi)需結(jié)合拖車距離、車型、救援場景等多因素綜合確定,基礎(chǔ)費(fèi)用與附加費(fèi)用共同構(gòu)成最終收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 從基礎(chǔ)收費(fèi)來看,不同場景的定價(jià)邏輯存在差異:高速救援中,拖車長度50米內(nèi)統(tǒng)一收取200元,超50米則協(xié)商定價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家