奧迪 A8 霍希版的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，其中常見(jiàn)的是 3.0T 缸內(nèi)直噴 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 插混系統(tǒng)，最大功率為 250 千瓦，最大扭矩為 500 牛米。

還有 3.0L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá) 340 馬力，峰值扭矩達(dá)到 500 牛米。

部分車(chē)型如奧迪 A8L 霍希“龍年特別版本”搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 48V 輕混電機(jī)，最高功率 338kW，峰值扭矩 660N·m。

這些動(dòng)力配置使得車(chē)輛在起步階段，電驅(qū)部分的介入能有效改善動(dòng)力響應(yīng)速度。

同時(shí)，車(chē)輛配備 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和 8AT 手動(dòng)變速箱，換擋迅速且駕駛氣勢(shì)感平順，在頻繁啟停的市區(qū)路段，能通過(guò)最新的變速箱換擋邏輯有效降低頓挫感，大大提升駕乘質(zhì)感。

此外，動(dòng)力系統(tǒng)還兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油效率，能夠滿足當(dāng)下年輕車(chē)主對(duì)動(dòng)力方面的需求。

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