福美來改裝進氣能增加的馬力有限。

只改裝進氣而不改變發(fā)動機的運行參數(shù)，動力提升微乎其微。

發(fā)動機動力由每循環(huán)做功大小和循環(huán)次數(shù)決定，提高動力需圍繞排量、轉(zhuǎn)速、增壓調(diào)整。

改裝進氣無法改變發(fā)動機每循環(huán)的運行狀態(tài)和單位時間內(nèi)的循環(huán)次數(shù)，頂多讓高負荷時進排氣更順暢，動力輸出稍提前，可能還會損失低扭。

升級進氣的意義在于與升級功率后的發(fā)動機匹配，比如擴大排量、提高增壓值、拔高斷油轉(zhuǎn)速后，原廠進氣可能不夠用。

像更換空氣濾芯，如大規(guī)格冬菇頭或高性能風箱，能增大進氣效果。進氣支管改裝也能增強效果。

但對于渦輪車，進氣流量幾乎不影響動力輸出。

對于自然吸氣發(fā)動機，高流量空濾在高轉(zhuǎn)速區(qū)間也會因廠家保護措施受限。

其實降低進氣溫度對提升動力更有效，像寶馬 M4GTS 原廠自帶水噴，利用蒸發(fā)吸熱降低進氣溫度，能保證發(fā)動機穩(wěn)定高功率輸出。

總之，改裝進氣增加的馬力有限，要綜合考慮多方面因素。