判斷寶馬 X5 傳動軸是否需要更換，要從多個方面來看。

正常情況下，傳動軸并非易損件，但遇到特定情況就得換。

如果是前驅車型，在發(fā)生嚴重碰撞或結構彎曲時才需更換，球籠壞了可單獨處理。

后驅車十字軸和傳動軸吊架有問題也需更換。

寶馬后傳動軸油 4 至 6 萬公里要換，若漏油可能是卡子松動，得重新拆裝傳動軸和分動箱部件。

半軸即驅動軸，只有在損壞、斷裂或彎曲時才換。

召回事件中，部分傳動軸因供應商制造問題，柔性接頭強度不足，長期使用可能損壞或斷裂。

車輛高速行駛車身不抖動，傳動軸轉動平穩(wěn)，即便有間隙也可不換。

傳動軸壞了常有以下癥狀：異響，多是凸緣、萬向節(jié)十字軸或滾針軸承磨損，發(fā)出金屬敲擊聲；振動，零部件磨損導致各部件松曠，底盤會振動；嚴重時萬向節(jié)斷裂、傳動軸法蘭脫出，會失去動力；還可能有儀表報警，比如傳動系統(tǒng)故障燈等。

寶馬原廠傳動軸一般由“宜發(fā)”代工，只做原廠代工件，去 4S 店換要 1 萬多，網(wǎng)上有些 4S 店供貨的商家 2000 元左右能搞定。