駕駛高端越野車需要掌握一些特殊技巧。

首先是坐姿和方向盤操作，越野車座位高，坐姿要端直，后背不緊貼椅背，留擺動余地，用下臂操作方向盤，避免大幅度回轉，防止失控。

在崎嶇路面，車速要慢，20 公分以下石頭可單側車輪碾過，大的石頭需搬移或放置石塊形成臺階通過。

山路行駛速度不能高，雨天通過積水泥濘路段要謹慎，穩(wěn)住油門，控制車速，會車注意觀察。

陡坡路面，提前換擋保證動力，萬一熄火用腳剎和手剎停車，上大坡要迎著坡上。

泥濘地面，判斷能否通過可看胎跡，泥厚可掛二擋但車速不能快，中間不停車換擋。

沙地路面，進入前加速，行駛時保持車輪勻速轉動。

冰雪路面，坡度大時用低速擋，車速盡量低。

行駛在左右輪地面附著力不同的地面，減速用低擋位逐漸加大油門。

在泥濘、結冰陡坡，避免一味加大油門。

接近坡頂棱線不要猛沖，容易失控。

在沙地和泥濘難起步地形，緩踏油門和松離合器，必要時多次重復。

陡坡倒車，車輪打滑后溜表明爬坡失敗，要掛倒擋靠發(fā)動機制動力到坡底。

越野涉水，水位不明不貿然下水，了解水深和兩岸情況，水中要滑行，避免車速過快。

剎車方面，在坡度不大長坡利用發(fā)動機制動，大角度下坡發(fā)動機制動和點剎車同時用。

側斜坡路段危險，降低車輛重心和載荷。

正確的駕駛姿勢很重要，座椅調節(jié)到合適位置，手臂固定好，靠背豎起前傾，眼睛注視前方路面。

越野前準備動作要做好，針對安全帶易鎖住可裝止動器。

轉彎時手指不能放方向盤內側，采用接力轉向方式。

下山慢行踩剎車，謹慎加速轉彎，利用差速器制動轉彎。

通過溝渠時，先觀察再低速接近，讓前輪同時落谷底再加速爬坡。

礫石路先查看路線，排除妨礙行駛的礫石，起步加大油門，通過時中低速勻速行駛握緊方向盤。

在各種地形駕駛時，都要提前了解技巧，保障安全。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。