公交車(chē)超載的標(biāo)準(zhǔn)是按照每人 0.125 平方米的空間來(lái)核定載客數(shù)，也就是說(shuō) 1 平方米內(nèi)不超過(guò) 8 人就不算超載。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù) 1987 年及 2004 年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》制定的。

公交車(chē)作為城市公共交通工具，在設(shè)計(jì)制造時(shí)就考慮到了擁擠狀況，最大載客人數(shù)的承受能力也是按每平方米 8 人至 12 人來(lái)設(shè)計(jì)的。

所以即使在高峰期，公交車(chē) 1 平方米內(nèi)也很難擠下 8 人，實(shí)際很少達(dá)到超載標(biāo)準(zhǔn)。

但對(duì)于這一標(biāo)準(zhǔn)，市民和專(zhuān)家有不同看法，認(rèn)為應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)調(diào)整，并加大公共交通投入。比如在上下班市民集中出行期增加公交車(chē)密度，合理利用現(xiàn)有公共交通資源，在有需要的大城市大力發(fā)展軌道交通。還應(yīng)加強(qiáng)公共交通設(shè)施方面的立法，比如按人口標(biāo)準(zhǔn)增加城市公交車(chē)的數(shù)量和運(yùn)行長(zhǎng)度。

公交司機(jī)按規(guī)定不能拒載，若乘客堅(jiān)持上車(chē)也不能硬趕人下去。公交公司會(huì)根據(jù)線路客流量和運(yùn)營(yíng)時(shí)間合理安排車(chē)輛班次和車(chē)型，高峰時(shí)段增加班次或調(diào)配大容量公交車(chē)。

作為乘客要文明乘車(chē)，站穩(wěn)扶好，車(chē)內(nèi)擁擠時(shí)耐心等待下一輛車(chē)。