不同品牌公交車價格差異是比較大的。

在一些三線城市或相對落后的地區(qū)，普通公交車價格大概在 60 萬到 70 萬元。而在一二線城市，由于技術(shù)提升、性能優(yōu)化及環(huán)保要求，很多地區(qū)改用電動公交車，價格通常在 300 萬元左右。

常見的柴油動力公交車大約 30 萬元，油電混合動力的約 100 萬元，純電動的則約 150 萬元。小城市的小公交價格相對較低，在 30 萬到 50 萬元。

像北京公交集團自行批量購置的部分車型，比如 SWB6107HG4，其他配置相同，使用 QJ1205 手動變速箱售價 55 萬元，使用 ZF Ecolife 自動變速箱售價 67 萬元。

不同品牌的價格也不同，比如宇通客車前置的 ZK6120 系列售價在 35 萬到 45 萬之間，萊茵 ZK6120 系列售價在 100 萬到 200 萬之間。89.5 萬的宇通 10 米后 ZK6100H，38 萬的宇通 9 米后 ZK6960H，34.6 萬的宇通 8 米后 ZK6898HA，40 萬元的宇通 7 米后 ZK6752H，20.8 萬的宇通 7 米后 ZK6752H 等。

價格差異的原因在于車輛硬件配置，比如動力能源、性能等。另外，購買公交車還需考慮運營許可、車輛購置稅等相關(guān)費用。車輛類型也影響價格，如雙層巴士、手風(fēng)琴式鉸鏈公交、快速公交等價格較高，手風(fēng)琴式鉸鏈公交價格在 200 萬到 300 萬左右，手風(fēng)琴式的快速公交更是輕松達到 2000 萬起。

帝都公交車主流品牌有福田、青年、宇通、安凱、大金龍、黃海等。

總之，公交車價格差異大，受多種因素影響。