問
購置稅取消是否會刺激二手車市場的發(fā)展?
購置稅取消可能會刺激二手車市場的發(fā)展。
對于在新車和二手車之間搖擺的客戶,新車購置稅減免可能削弱二手車的價格優(yōu)勢,降低部分二手車型的競爭力,但對預算有限、僅考慮低價代步車的客戶影響不大。
購置稅減免會在一定程度上促進二手車的置換,大批換購車主會將手上的二手車售出,從而增加二手車的交易量。
如果購置稅減免持續(xù)時間較長,會沖擊二手車市的產(chǎn)品價格行情,拉低大部分二手車的銷售價格,促進交易。
我國此前有過兩次減征購置稅的先例,當時新車銷量和二手車交易量都有所提升。
當前國內(nèi)二手車市場正處寒冬,格局也在加快重塑,普通二手車商生存壓力大,不少趨于“躺平”,未來三年內(nèi)預計有至少 30%的普通二手車商會淘汰出局。品牌官方二手車認證中心則憑借優(yōu)勢將得到較快發(fā)展。
國家稅務總局發(fā)布新辦法取消了車輛購置稅過戶、轉籍、變更業(yè)務,減輕了納稅人辦稅負擔,購二手車須索要車購稅完稅證明。
二手車的優(yōu)勢在于可提現(xiàn)貨,在新車鬧車荒的情況下,這一優(yōu)勢凸顯。全面取消二手車限遷將對二手車的流動性帶來極大推動作用,不僅豐富二手車車源,加速“以舊換新”過程,對整體汽車市場有推動性效果,國五二手車的交易價格也有望提升,將刺激二手車市場進一步釋放活力。
交易更便捷,價格更實惠,車子更保值。隨著二手經(jīng)銷商規(guī)?;l(fā)展,有品質保障的二手車將會成為未來發(fā)展的必然趨勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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