鼓風(fēng)機噪音大是什么原因造成的?

鼓風(fēng)機噪音大可能由多種原因造成。

其一,空調(diào)鼓風(fēng)機風(fēng)噪音與空調(diào)的風(fēng)量有關(guān),風(fēng)量越大噪聲越大,比如“呼呼”聲,這屬于正?,F(xiàn)象。

其二,空調(diào)濾芯長期未更換,灰塵累積影響鼓風(fēng)機動平衡,會產(chǎn)生“咕咕”“嗡嗡”聲。

其三,未適時切換空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)模式,異物進入鼓風(fēng)機導(dǎo)致葉輪與異物摩擦產(chǎn)生噪音。

其四,清洗空調(diào)時操作不當(dāng),洗掉鼓風(fēng)機內(nèi)部潤滑油,使其工作時干磨產(chǎn)生噪音。

另外,從風(fēng)機噪聲的類型來看,空氣動力性噪聲最強,包括旋轉(zhuǎn)噪聲、渦流噪聲和共振噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是葉片轉(zhuǎn)動打擊空氣質(zhì)點引起,與轉(zhuǎn)速和葉片數(shù)有關(guān)。渦流噪聲是葉片轉(zhuǎn)動時周圍氣流邊界分離產(chǎn)生,要求葉片有恰當(dāng)寬度和流線型形狀。共振噪聲是旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲等激勵風(fēng)管共振產(chǎn)生,設(shè)計時應(yīng)注意風(fēng)管與風(fēng)機外殼內(nèi)面接縫平整。

鼓風(fēng)機在運行中還可能出現(xiàn)振動導(dǎo)致噪音,如與電動機諧振、振動隨負荷增加而加劇、局部振動伴有敲擊聲或雜音、基礎(chǔ)和機座聯(lián)接不牢固等。

高壓鼓風(fēng)機設(shè)備噪音一般出自風(fēng)機旋轉(zhuǎn)振動產(chǎn)生的固體振動輻射噪音、上機殼等部件的固體振動噪音、進風(fēng)口和出風(fēng)口輻射的空氣動力噪音,其中空氣動力噪音最主要,包括旋轉(zhuǎn)噪音和渦流噪音等。

控制風(fēng)機噪音的方法有加隔離罩、加裝消音裝置、用軟管管道包扎、安裝初采取隔音措施、安裝地采取隔振等。

羅茨鼓風(fēng)機運行產(chǎn)生噪音的原因有管道輸送氣體橫截面積轉(zhuǎn)變、葉輪轉(zhuǎn)動體積區(qū)域轉(zhuǎn)變產(chǎn)生壓力脈動、進風(fēng)口面積突變、高速氣體與葉輪等接觸、齒型偏差、軸承制造精度差及受力不均、轉(zhuǎn)子制造偏差等。

控制羅茨鼓風(fēng)機噪音可采用隔聲降噪、吸音隔噪、消音隔噪等方法,同時要注意羅茨鼓風(fēng)機的擺放、固定、連接和及時維護等問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

本田XR-V的保養(yǎng)費用不高,處于合理范圍,小保養(yǎng)一次在4S店的常規(guī)價格約為500-600元。作為東風(fēng)本田旗下的熱銷小型SUV,它延續(xù)了品牌“經(jīng)濟實用+可靠耐用”的設(shè)計理念,從技術(shù)源頭為車主控制了保養(yǎng)成本——全系搭載的1.5L L4自然吸氣發(fā)
2019年繳納的汽車購置稅在符合特定條件時可以申請退稅,具體需滿足車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商、符合免稅條件的設(shè)有固定裝置非運輸車輛已征稅、公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)不予辦理登記注冊等法定情形。 當(dāng)車輛因質(zhì)量問題等原因退回產(chǎn)銷方時,退稅規(guī)則按納
汽車行業(yè)內(nèi)通常將國產(chǎn)及合資車出廠后停放3到6個月、進口車停放半年至一年以上的車輛定義為庫存車。這一標(biāo)準(zhǔn)雖無明確法律條文約束,卻在汽車銷售領(lǐng)域形成了廣泛共識,其核心依據(jù)在于車輛生產(chǎn)與流通的實際周期——國產(chǎn)及合資車因供應(yīng)鏈與銷售鏈路更短,3到6
黃龍600摩托車在同級別車型中具備“四缸動力門檻低+核心配置扎實”的綜合價格優(yōu)勢,并非單純以低價取勝,而是在動力規(guī)格與配置體驗上形成了差異化競爭力。 作為國產(chǎn)可上牌四缸摩托車的代表性車型,黃龍600新款售價37800元(老款下調(diào)150
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家