在海南，電動車的限速規(guī)定為行駛最高時(shí)速不得超過 15 公里/小時(shí)。

這一限速規(guī)定引起了不少討論。新國標(biāo)電動車最高限速為 25km/h，而海南此次擬出臺的管理?xiàng)l例將速度條件直接砍掉將近一半。

15km/h 的速度，相比人正常步行速度大約 3~4 km/h 和成人跑步速度約 10 km/h 來說，確實(shí)較慢，甚至比正常騎自行車的速度（一般 12~20 km/h）還慢。

不過，對于這一限速規(guī)定，大家也應(yīng)理性看待。雖然維護(hù)道路安全不能單純以降低正常速度去要求，但電動車駕駛安全問題與非機(jī)動車道管理有很大關(guān)系。

如果能合理規(guī)劃和嚴(yán)格監(jiān)管非機(jī)動車道，保障其寬敞且沒有行人亂竄、違停等情況，那么電動車在合理的速度下行駛也能得到保障，同時(shí)還能減少非機(jī)動車走機(jī)動車道引發(fā)的事故。

總之，海南電動車限速規(guī)定目前為最高時(shí)速不超過 15 公里/小時(shí)，大家在駕駛電動車時(shí)需遵守這一規(guī)定，保障自身和他人的出行安全。

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