消費(fèi)者偏好怎樣影響豪華車銷量?

消費(fèi)者偏好對豪華車銷量影響可不小。

經(jīng)濟(jì)不好時(shí),低收入人群受影響大,富人影響有限,所以豪華車銷量未必下滑。

像中國消費(fèi)者“車輛升級”愿望強(qiáng)烈,即便環(huán)境不好,也愿追求高端車型。而且,豪華車品牌大打價(jià)格戰(zhàn),讓價(jià)格更親民,刺激了消費(fèi)。

從市場格局看,傳統(tǒng)豪華燃油車有優(yōu)勢,但新能源車增長,造車新勢力也在搶份額。像理想、蔚來等國產(chǎn)新能源品牌價(jià)格沖高,替代部分豪華燃油車。

BBA 這類傳統(tǒng)豪華品牌也在轉(zhuǎn)型,純電銷量起來了。

消費(fèi)者偏好變化,更注重個(gè)性化和科技感,奔馳 GLC 因不夠個(gè)性化等跌出前三,紅旗 H5 因產(chǎn)品和營銷創(chuàng)新表現(xiàn)搶眼。寶馬 3 系靠駕駛樂趣和品牌形象保持地位,凱迪拉克 CT5 則因產(chǎn)品力和知名度待提升表現(xiàn)遜色。

二線豪華品牌崛起,因滿足年輕買家個(gè)性化和科技感需求。未來豪華車市場,消費(fèi)者需求變化、競爭加劇、環(huán)保意識增強(qiáng)等都是趨勢,車企得不斷創(chuàng)新才能不敗。

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