豪沃駕駛室的舒適性提升方法有很多。

首先是解決顛簸問題，如果駕駛時駕駛室顛簸厲害，可能是輪胎平衡狀況不佳，應及時進行四輪定位和動平衡；也可能是鋼圈變形，要檢查修復或更換，同時做動平衡。傳動軸變形不平衡也會引起顛簸，需去維修店檢查更換。

駕駛室升降頂塑料殼震動異響，添加塑料泡沫可減小震動。龍門架緩沖膠墊老化要及時更換新的。輪胎磨損偏磨得及時更換，發(fā)動機腳膠、減震器頂膠等問題導致發(fā)動機沖擊要去維修店檢修。車輛部件松動產(chǎn)生縫隙，要去維修店緊固螺絲。

再就是暖風系統(tǒng)的使用。車輛啟動后，等發(fā)動機水溫上升到一定程度，打開暖風開關(guān)，調(diào)節(jié)溫度、風量和風向。溫度根據(jù)個人體感需求調(diào)，風量選擇不同檔位適應車內(nèi)人數(shù)和空間需求，風向可選擇腳部、面部或兩者同時送風。僅腳部送風適合長時間駕駛保持下肢舒適，僅面部送風能短時間快速提升上半身溫度，腳部和面部同時送風實現(xiàn)全身均勻受熱。

另外，豪沃TS7-H在提升舒適性方面表現(xiàn)出色。它有超高頂駕駛室，車內(nèi)活動自如，上下臥鋪間距大。遠光輔助照明設計安全周到，副鏡布局方便觀測盲區(qū)，主副鏡有電調(diào)節(jié)和電加熱功能。駕駛室懸置機構(gòu)優(yōu)化，能過濾顛簸和抑制橫向晃動。內(nèi)飾人機工程學設計出色，座椅有通風和腰部支撐，副駕駛座椅可折疊。工作臺環(huán)繞式布局，按鍵觸手可及，有自動恒溫空調(diào)、Type-C 快充接口等配置。臥鋪采用 3D 織物材質(zhì)填充，透氣性、彈性和支撐性好。