寶馬 i3 價(jià)格低的原因主要有以下幾個(gè)方面。

一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像比亞迪、特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、小米等眾多品牌在電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，在續(xù)航、智能配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯且價(jià)格有吸引力，這給寶馬 i3 帶來(lái)巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力，促使其降價(jià)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

二是產(chǎn)品生命周期問(wèn)題，寶馬 i3 上市時(shí)間較長(zhǎng)，在續(xù)航里程、智能化配置等方面逐漸落后，需要通過(guò)降價(jià)促銷來(lái)清理庫(kù)存，為新車型讓位。

三是政策和補(bǔ)貼的影響，國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整，地方補(bǔ)貼、國(guó)家補(bǔ)貼變化直接影響終端售價(jià)，同時(shí)各地新能源汽車牌照政策放寬，刺激更多消費(fèi)者購(gòu)車，寶馬順勢(shì)降價(jià)以爭(zhēng)取更多市場(chǎng)。

四是本地化生產(chǎn)降低成本，寶馬在國(guó)內(nèi)本地化生產(chǎn)大幅降低了生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，使其在保證利潤(rùn)的前提下更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而有了下調(diào)價(jià)格的空間。

五是品牌戰(zhàn)略調(diào)整，寶馬在電動(dòng)化戰(zhàn)略上發(fā)力，不斷豐富電動(dòng)車產(chǎn)品線，i3 的降價(jià)是戰(zhàn)略調(diào)整的一部分，為提升品牌在電動(dòng)車市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，給后續(xù)新車型推出創(chuàng)造條件。

六是吸引年輕消費(fèi)者，寶馬希望通過(guò)降低 i3 價(jià)格，讓更多年輕人能以較低成本體驗(yàn)到寶馬的豪華和駕駛樂(lè)趣，提升品牌年輕化形象，培養(yǎng)忠實(shí)的未來(lái)客戶。

總之，寶馬 i3 價(jià)格低是多種因素共同作用的結(jié)果。