問

后氧傳感器壞了能繼續(xù)開車嗎？

汽車通常有前氧傳感器和后氧傳感器，前氧傳感器壞了不能開，得盡快更換，而后氧傳感器壞了能開。

后氧傳感器主要檢測三元催化器的凈化效果，即便壞了，短期內(nèi)對車輛正常行駛影響不大。

但要注意，后氧傳感器故障可能導(dǎo)致 ECU 無法準(zhǔn)確判斷三元催化器是否失效，從而影響發(fā)動機的燃燒控制，造成油耗增加、動力下降等問題。

同時，后氧傳感器故障也可能在一定程度上影響車輛的排放，對環(huán)境不太友好。

所以，后氧傳感器壞了雖能繼續(xù)開車，但建議及時維修或更換，以恢復(fù)車輛的正常性能，減少油耗，保證良好的動力輸出，降低對環(huán)境的污染。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

2022款途觀L官方已針對顆粒捕捉器堵塞問題進行改進，實際使用中堵塞風(fēng)險較老款顯著降低，但仍受使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣與保養(yǎng)情況影響。大眾通過優(yōu)化燃燒過程減少顆粒物生成、改進燃油混合物提升燃燒質(zhì)量、調(diào)整發(fā)動機管理軟件精準(zhǔn)調(diào)控運行狀態(tài)，從技術(shù)層面降
2023款本田XRV保養(yǎng)燈歸零可通過“通電→進入保養(yǎng)界面→長按確認(rèn)”的核心流程操作，具體步驟需結(jié)合車型按鍵布局調(diào)整。作為一款兼顧實用性與設(shè)計感的小型SUV，2023款XRV延續(xù)了本田家族化的智能交互邏輯，其保養(yǎng)燈歸零系統(tǒng)與2024款車型保持
大眾Tayron（探岳）與途觀L的核心區(qū)別在于生產(chǎn)廠家、定位風(fēng)格及配置細(xì)節(jié)的差異化，二者雖同基于MQB-A2平臺打造，卻因面向不同用戶需求呈現(xiàn)出鮮明個性。探岳由一汽-大眾生產(chǎn)，以“年輕動感+高性價比”為標(biāo)簽，標(biāo)準(zhǔn)軸距版（2731mm）車身緊
紅旗L5目前的官方指導(dǎo)價區(qū)間為718萬至758萬元。作為紅旗品牌旗下的頂級豪華車型，其價格體系圍繞不同版本與定制需求展開：基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)定制版以718萬元起售，更高規(guī)格的國賓版則需758萬元起，而搭載V12發(fā)動機的版本及私人定制選項（如雙色車身
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家