華普的操控性整體不錯(cuò)。

以華普海域 1.3 為例，其變速桿采用短桿設(shè)計(jì)，擋位常規(guī)布置，換擋行程小，擋位清晰，換擋柔和，能與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合。助力轉(zhuǎn)向配備讓方向盤運(yùn)轉(zhuǎn)輕盈，行駛中路感清晰，更易泊車。車輛具備出色的抗側(cè)傾性能和底盤吸震功能，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸。

但高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音較大。

華普海悅同樣表現(xiàn)良好，搭載華普自主研發(fā)國際領(lǐng)先的頂置雙凸輪軸 JL497Q 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備德國 BOSCH 電噴系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)勁；采用歐系底盤、2540mm 超長軸距，配備德國新一代 ABS+EBD，整車更平穩(wěn)、更安全。轉(zhuǎn)向助力為液壓式，駕駛操控較為輕松。其制動(dòng)方式為前鼓后盤，能滿足日常駕駛需求。

在操控方面，華普汽車對(duì)于日常駕駛和城市通勤來說，能夠滿足需求，為駕駛者帶來較好的駕駛體驗(yàn)。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。