東本思域的操控性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合高效的傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，短時(shí)間內(nèi)就能爆發(fā)出強(qiáng)大力量，加速、超車(chē)輕松搞定。

在高速過(guò)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效抑制車(chē)身側(cè)傾和顛簸，確保姿態(tài)穩(wěn)定，讓駕駛者更自信地過(guò)彎。

而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能提供清晰的轉(zhuǎn)向反饋，提高過(guò)彎效率和安全性。

前麥弗遜后橫臂式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過(guò)廠商出色調(diào)校，日常駕駛中，方向盤(pán)抓握牢固，轉(zhuǎn)向輕盈且高速時(shí)沉穩(wěn)，顛簸路面震動(dòng)過(guò)濾干凈，能給車(chē)身完全支撐。

車(chē)輛繞樁時(shí)側(cè)向支撐力到位，底盤(pán)厚重有力，姿態(tài)保持良好，入樁出樁車(chē)身傾斜小，ESP 寬容度高，車(chē)頭響應(yīng)積極，有輕微可控甩尾，無(wú)推頭現(xiàn)象。180 米繞樁平均時(shí)速達(dá)到 65.1km/h，在同級(jí)別中堪稱(chēng)第一。

輪胎采用米其林 205/50R17 Pilot Sport 3 型號(hào)，環(huán)保橡膠材料加上特殊胎紋，提升排水性能，保證抓地力和牽引力，減少打滑危險(xiǎn)。

總之，東本思域的操控性能在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)極佳的操控體驗(yàn)。