影響寶馬 3 系純電動(dòng)車價(jià)格的政策因素主要有以下這些。

車型和配置是關(guān)鍵，不同車型和配置價(jià)格有別，目前寶馬 3 系純電動(dòng)車推出了多款車型，配置不同價(jià)格也不同，比如高配置車型價(jià)格相對(duì)較高。

市場(chǎng)因素影響大，國內(nèi)新能源市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”激烈，像小米 SU7、智己 L6 等國產(chǎn)純電轎車上市，使得寶馬 3 系純電動(dòng)車的產(chǎn)品力和性價(jià)比面臨挑戰(zhàn)，價(jià)格可能受此影響。

車輛新舊程度也有關(guān)，在二手車市場(chǎng)，使用年限長、行駛里程多、車況不佳的車價(jià)格低。

品牌銷量情況有作用，寶馬集團(tuán)在華銷量不佳，寶馬 3 系純電動(dòng)車通過降價(jià)來提升市場(chǎng)銷量。

新款清庫會(huì)影響價(jià)格。

技術(shù)方面，比如 800V 平臺(tái)、三電核心技術(shù)、電耗、充電服務(wù)、智能車機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助等，相比國產(chǎn)新能源有差距，得調(diào)整價(jià)格策略。

自 2024 年 5 月起生產(chǎn)的車型交流充電功率調(diào)整，充電時(shí)間變長，對(duì)價(jià)格有影響。

各地區(qū)優(yōu)惠政策不同，像廣州、南京、上海等地終端優(yōu)惠超 10 萬元。

品牌因素不可忽視，寶馬作為豪華品牌有品牌溢價(jià)，價(jià)格會(huì)體現(xiàn)其品牌價(jià)值。

市場(chǎng)供需關(guān)系也重要，供小于求時(shí)價(jià)格上漲，車源少就沒必要降價(jià)銷售。

市場(chǎng)環(huán)境因素得考慮，全球芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等導(dǎo)致汽車行業(yè)生產(chǎn)成本上升，車企可能通過漲價(jià)來緩解成本壓力。

新能源汽車崛起對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)沖擊大，寶馬為保持競爭力可能調(diào)整價(jià)格策略。