加長(zhǎng)林肯車(chē)的駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯(cuò)的。

首先空間超大，軸距長(zhǎng)，車(chē)長(zhǎng)也長(zhǎng)，座椅布局合理，每一排都寬敞得很，特別是第三排腿部空間超 1000mm，堪比商務(wù) MPV。

座椅方面，前排 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，有加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排航空級(jí)座椅也支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、按摩和通風(fēng)。

配置豐富得很，解鎖時(shí)有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點(diǎn)亮，電動(dòng)踏板自動(dòng)伸出。

車(chē)內(nèi)大多被真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條搭配得好，Revel Ultima 銳威音響的 20 個(gè)揚(yáng)聲器帶來(lái)超棒的音樂(lè)體驗(yàn)，靜謐感也強(qiáng)。

懸掛是 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼系統(tǒng)，鋪裝路面舒適，初開(kāi)像駕駛游艇，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)合適，掉頭不難。

不過(guò)也有不足，操控靈活性受限，車(chē)身大導(dǎo)致視野盲區(qū)大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑大，市區(qū)駕駛不方便。

而且車(chē)身大清洗時(shí)得更仔細(xì)，各個(gè)角落都別放過(guò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果不錯(cuò)，啟動(dòng)后幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只能感覺(jué)到輕微的震動(dòng)。

從 D 擋起步時(shí)，車(chē)輛的加速更加簡(jiǎn)單、敏捷，為駕駛者帶來(lái)更加舒適和愉悅的駕駛感受。