駕考通過率低并不意味著考試難度過高。

首先，科目三模擬燈光從固定順序變?yōu)殡S機(jī)播放語音提示，學(xué)員若死記硬背易出錯(cuò)，應(yīng)靈活掌握。

其次，考試時(shí)操作不熟練會(huì)導(dǎo)致失誤，比如科目三換擋、剎車、轉(zhuǎn)向等操作要熟記于心。

再者，新增的回頭觀察動(dòng)作，在起步、變道、超車、停車時(shí)要習(xí)慣并標(biāo)準(zhǔn)完成。

另外，心理過度緊張和練習(xí)生疏也是影響因素，要調(diào)整心態(tài)，扎實(shí)練習(xí)。

駕考新規(guī)在一些方面有所改變，比如模擬燈光掛科率提高，轉(zhuǎn)向燈使用評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)更高，車速與擋位不匹配易掛科。

還有設(shè)備升級(jí)未完善，考生情緒緊張等也會(huì)影響通過率。

科目二通過率低，一是學(xué)員對車輛陌生，二是倒車入庫和坡道定點(diǎn)停車與起步項(xiàng)目難度高。

科目三有 16 個(gè)項(xiàng)目，考試難度也不低，雖部分考場采取封閉模式提高了通過率，但整體掛科率仍較高。

然而，新規(guī)沒那么難，考生只要扎實(shí)練車，熟悉程序，注意細(xì)節(jié)，按照教學(xué)大綱加強(qiáng)訓(xùn)練，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，通過駕考并非不可能。