在駕校新規(guī)定里，培訓(xùn)課程的創(chuàng)新之處不少。

比如技術(shù)驅(qū)動(dòng)型創(chuàng)新，引入了虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）以及模擬駕駛技術(shù)。通過高度仿真的模擬器進(jìn)行模擬駕駛培訓(xùn)，讓學(xué)員在無(wú)上路風(fēng)險(xiǎn)下體驗(yàn)各種路況和駕駛情境，還能反復(fù)練習(xí)掌握技能。

利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開展線上理論教學(xué)，學(xué)員隨時(shí)隨地用電腦或手機(jī)學(xué)習(xí)，靈活性和效率大大提高。

管理與服務(wù)型創(chuàng)新也很重要，像教學(xué)管理信息化，通過信息管理系統(tǒng)跟蹤學(xué)員學(xué)習(xí)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化教學(xué)，提高教練員工作效率。服務(wù)模式多元化，增加學(xué)員與教練互動(dòng)，提供個(gè)性化教學(xué)服務(wù)，引入客戶服務(wù)評(píng)價(jià)體系提升教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)水平。

模式融合型創(chuàng)新方面，線上與線下結(jié)合，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)優(yōu)勢(shì)又保證實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。分階段教學(xué)，根據(jù)學(xué)員進(jìn)度和能力分階段采用不同教學(xué)模式和內(nèi)容。

還有在線駕校培訓(xùn)模式，利用互聯(lián)網(wǎng)提供理論學(xué)習(xí)、模擬考試等在線服務(wù)，教學(xué)資源豐富、互動(dòng)性強(qiáng)、能個(gè)性化推薦還實(shí)時(shí)更新。分時(shí)租賃式駕校培訓(xùn)模式借鑒共享經(jīng)濟(jì)理念，學(xué)員按需求和時(shí)間選教練和時(shí)段，降低成本提高效率，綠色環(huán)保。人工智能輔助駕校培訓(xùn)模式，用虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)模擬教練指導(dǎo)，收集分析駕駛數(shù)據(jù)給出教學(xué)建議，實(shí)時(shí)評(píng)判駕駛操作，監(jiān)測(cè)預(yù)警安全隱患。

另外，像杭州修訂的地方標(biāo)準(zhǔn)《基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》已通過評(píng)審，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決學(xué)時(shí)準(zhǔn)確記錄問題，規(guī)范培訓(xùn)機(jī)構(gòu)行為，提升服務(wù)質(zhì)量，為浙里學(xué)車推廣和AR智能學(xué)車館試點(diǎn)奠定基礎(chǔ)，推動(dòng)駕培行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

新政策還增加了學(xué)時(shí)要求，初次駕駛培訓(xùn)學(xué)員學(xué)時(shí)增至50學(xué)時(shí)以上，分必修和選修，且要通過在線學(xué)習(xí)課程和模擬考試才能參加駕駛考試，行車考試也有新變化，分實(shí)際駕車和科目考試，增加夜間、高速等場(chǎng)景，駕校要提供符合實(shí)際的教學(xué)環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)和行車技能