交規(guī)新規(guī)定對(duì)保險(xiǎn)理賠的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

首先，新交規(guī)的實(shí)施不會(huì)影響保險(xiǎn)合同原有效力，只要事故不是人為故意造成的，保險(xiǎn)公司都會(huì)給予理賠。但責(zé)任認(rèn)定會(huì)有變化，比如闖黃燈車輛撞上闖紅燈行人，雙方各承擔(dān) 50%責(zé)任。

其次，保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定變化后，險(xiǎn)企承擔(dān)的理賠責(zé)任增加。車險(xiǎn)保費(fèi)高低不僅和出險(xiǎn)次數(shù)有關(guān)，還與車主在交通事故中理賠責(zé)任大小掛鉤。比如車輛在上一年度出險(xiǎn)一次，第二年交強(qiáng)險(xiǎn)上浮 10%；出險(xiǎn)兩次，上浮 20%；出險(xiǎn)三次，上浮 30%；出險(xiǎn)次數(shù)過(guò)多可能被拒保。

另外，新交規(guī)違章記錄目前不計(jì)入來(lái)年保費(fèi)，但如果闖黃燈造成追尾需要理賠，來(lái)年保險(xiǎn)或?qū)⑸细　?/p>

還有，車輛出險(xiǎn)一定要在 48 小時(shí)內(nèi)報(bào)案，否則可能加扣部分免賠。

再者，車輛保險(xiǎn)合同明確了保險(xiǎn)責(zé)任和免責(zé)條款。比如被保險(xiǎn)人或駕車人故意行為、駕駛?cè)孙嬀莆?、無(wú)駕駛證或駕駛證過(guò)期、駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符、被保險(xiǎn)人未允許駕駛等情形下駕車出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司都將拒絕賠償。

最后，新交規(guī)實(shí)施后，隨著車主駕車更小心，事故幾率降低，未來(lái)車險(xiǎn)保費(fèi)有望降低。