交強(qiáng)險(xiǎn)條例與商業(yè)險(xiǎn)有哪些關(guān)聯(lián)和區(qū)別?

交強(qiáng)險(xiǎn)條例與商業(yè)險(xiǎn)有諸多關(guān)聯(lián)和區(qū)別。

首先說賠償原則,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行無過錯(cuò)原則,不管被保險(xiǎn)人有無責(zé)任,保險(xiǎn)公司都要在責(zé)任限額內(nèi)賠償。商業(yè)險(xiǎn)則是根據(jù)被保險(xiǎn)人在事故中的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。

保障范圍方面,交強(qiáng)險(xiǎn)幾乎涵蓋所有道路交通事故風(fēng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)有較多免責(zé)條款和免賠率。

交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性,機(jī)動(dòng)車所有人或管理人必須投保,保險(xiǎn)公司不能拒絕承保等,商業(yè)險(xiǎn)則由被保險(xiǎn)人自愿選擇,保險(xiǎn)公司也有拒絕承保的權(quán)利。

保險(xiǎn)費(fèi)率上,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,按照“不盈利不虧損”原則審批費(fèi)率,商業(yè)險(xiǎn)根據(jù)市場情況確定費(fèi)率。

責(zé)任限額上,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額,商業(yè)險(xiǎn)通常約定責(zé)任限額。

經(jīng)營機(jī)構(gòu)上,交強(qiáng)險(xiǎn)只能由國有控股的保險(xiǎn)公司承保,商業(yè)險(xiǎn)則無論外資還是中資保險(xiǎn)公司都能承保。

經(jīng)營理念也不同,交強(qiáng)險(xiǎn)具公益性質(zhì)不追求利潤,商業(yè)險(xiǎn)以盈利為目的。

總之,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)在多個(gè)方面存在差異,車主應(yīng)根據(jù)自身情況合理選擇和搭配。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

專用救援車常見類型可根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、載重能力、使用特點(diǎn)等維度劃分,涵蓋清障車、拖車等多類細(xì)分車型。從清障車來看,按結(jié)構(gòu)有托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型等,托吊分離型分工協(xié)作提升效率,平板型通用性強(qiáng);按載重可分為輕型、中重型、超重型,輕型適配城
道路救援車輛通過“全流程針對(duì)性預(yù)案+分場景精細(xì)化操作”的體系,確保惡劣天氣下的正常作業(yè)。從準(zhǔn)備階段的部件排查、設(shè)備熟悉與防護(hù)裝備適配,到作業(yè)時(shí)的安全駕駛、場景化操作與動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管控,再到作業(yè)后的針對(duì)性保養(yǎng),每個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞天氣特性設(shè)計(jì)了具體方案
捷豹XFL的空間表現(xiàn)處于中大型車的同級(jí)領(lǐng)先水平,后排坐三個(gè)成年人不會(huì)擁擠。作為一款軸距達(dá)3100mm、車長超5.1米的英倫豪華座駕,它以修長車身與縱置布局優(yōu)化出充裕的駕乘空間:180cm乘客坐后排膝部仍有2拳以上余量,橫向1890mm的車寬
申請(qǐng)最近的高速救援所需準(zhǔn)備的資料并非固定不變,而是會(huì)根據(jù)具體救援類型的不同而有所差異。若只是簡單的補(bǔ)胎救援,個(gè)人車主需攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車所有人身份證原件及復(fù)印件,單位車輛則要額外提供組織機(jī)構(gòu)代碼證,同時(shí)車主本人還需備好行駛證、車輛保險(xiǎn)單與身
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家