問(wèn)

捷豹 XFR 的后續(xù)改裝潛力大嗎？

捷豹 XFR 的后續(xù)改裝潛力是比較大的。

首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，它搭載的 5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)，最大功率 375 千瓦（510 馬力），最大扭矩 625 牛米，這為后續(xù)動(dòng)力升級(jí)提供了基礎(chǔ)。

在外觀方面，有很多可改裝的細(xì)節(jié)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加的散熱孔，不僅能幫助散熱，還能增加運(yùn)動(dòng)感；下進(jìn)氣口樣式的改變，更有利于進(jìn)氣。車(chē)尾的四排氣孔設(shè)計(jì)、擾流板以及車(chē)牌右側(cè)的字母 R 標(biāo)識(shí)，都有改裝優(yōu)化的空間。反光鏡帶有視線盲區(qū)指示燈，在保證安全的基礎(chǔ)上也能進(jìn)行個(gè)性化改裝。

輪胎方面，前輪 255/55 ZR20 尺寸，后輪 285/30 ZR20 的尺寸，后續(xù)可以根據(jù)需求進(jìn)一步升級(jí)。

此外，像一些汽車(chē)改裝公司，比如英國(guó)的 Lister 公司，基于捷豹的旗艦車(chē)型進(jìn)行改裝，動(dòng)力上，將 5.0L 機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率由 542 馬力提升到 666 馬力，還對(duì)前保險(xiǎn)杠、后擾流板、輪胎輪轂、剎車(chē)和懸架系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及內(nèi)飾等進(jìn)行大量升級(jí)。

所以，如果您擁有捷豹 XFR 并想進(jìn)行改裝，是有很大潛力可以挖掘的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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