解放牌汽車(chē)的歷史起源可以追溯到新中國(guó)成立初期。

1949年12月，毛澤東出訪蘇聯(lián)，參觀斯大林汽車(chē)制造廠時(shí)，萌生了我們也要有這樣工廠的想法。隨后，一汽的建設(shè)被納入新中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃“156項(xiàng)工程”。

1953年6月下旬，一汽動(dòng)工前，毛澤東寫(xiě)下“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”。7月15日，第一汽車(chē)制造廠奠基。

經(jīng)過(guò)3年緊張建設(shè)，1956年7月13日，新中國(guó)第一輛汽車(chē)“解放”牌CA10誕生，改寫(xiě)了中國(guó)人不能自主制造汽車(chē)的歷史。

解放CA10是長(zhǎng)頭卡車(chē)，車(chē)重約3.9噸，載重量4噸，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身等主要部件大多由一汽自行制造。

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