君馬 S70 的動力表現(xiàn)相對較為溫和。

它搭載沈陽三菱的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 115kW，最大扭矩 215Nm/2000-4000rpm，匹配 5 速手動或 6 速手自一體變速箱。

在中低速時，動力輸出比較慵懶，2000rpm 后才能爆發(fā)最大扭矩，低扭表現(xiàn)一般。

日常城市道路駕駛中，變速箱換擋平順性和邏輯不錯，堵車時無明顯頓挫和闖動。

高速巡航時提速偶爾會讓變速箱猶豫，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過 2500rpm 后整車動態(tài)有明顯好轉(zhuǎn)。

剎車腳感偏硬，初段線性，中段制動力稍顯不足。

懸掛調(diào)教總體偏舒適，初段偏硬保留些許路感，鋪裝良好道路行駛舒適性和穩(wěn)定性有保障。

電動助力轉(zhuǎn)向手感輕巧，挪車入庫輕松，但存在虛位。

由于懸掛偏軟，轉(zhuǎn)向時側(cè)傾明顯，不適合激烈駕駛。

對比同級車，其百公里加速時間約 12.27 秒，0-60 公里/小時加速成績?yōu)?5.13 秒，動力表現(xiàn)稍顯滯后。

但對于追求實用性、不太在意激烈駕駛的消費者，其空間優(yōu)勢和實用性能仍有一定吸引力。

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