君威的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它有多種動力配置，比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 177 馬力，峰值扭矩 240 牛米，參數(shù)超過大多數(shù)同級別車型。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 170 馬力，峰值扭矩 240 牛米，傳動匹配 7 速雙離合變速箱。

還有混合動力系統(tǒng)，由 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機與驅(qū)動電機組成，能輸出 120 馬力，綜合工況百公里油耗低至 4L。

新款君威的全新 2.0T 發(fā)動機最大功率 261 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，官方百公里加速時間為 7.2 秒。

1.5T 車型可輸出最大功率 170 馬力，峰值扭矩 252 ?！っ?，猜測百公里加速能達到 9 秒以上。

新車還提供搭載 1.8L 自然吸氣發(fā)動機和電動機的混動車型，發(fā)動機最大功率 123 馬力，匹配 E-CVT 變速箱。

1.5T 和 2.0T 車型匹配通用的 9 速液壓自動手自一體變速箱，這款變速箱應(yīng)用于前驅(qū)橫置平臺車型，采用單向離合器，體積與 6 速手自一體變速箱相近，燃油經(jīng)濟性更高。

新的 9 速變速箱效率、性能和設(shè)計工藝都有優(yōu)化，同軸設(shè)計讓所有檔位與曲軸在同一直線上，與可選單向離合器一起，體積緊湊。

在實際駕駛中，起步轉(zhuǎn)速能達到 2500rpm，但發(fā)動機爆發(fā)力一般，加速過程平淡，加速度均勻，變速箱動力傳送到位，體感像 CVT 車型。加速經(jīng)過三次換擋，最終用時 9.47 秒，同級別里偏慢。

新款發(fā)動機型號變化，整備質(zhì)量大幅降低，油耗也大幅降低。

總之，君威動力配置豐富，能滿足不同需求，實際表現(xiàn)各有特點。

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