卡羅拉雙擎的油耗非常低。綜合來看，其百公里油耗通常在 4 升左右。

卡羅拉雙擎之所以能實(shí)現(xiàn)低油耗，主要依賴兩個關(guān)鍵技術(shù)。一是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的膨脹比大于壓縮比，能以更少燃油產(chǎn)生更大動力，熱效率高，從而節(jié)省燃油。但它有個缺點(diǎn)，只能在較小的轉(zhuǎn)速區(qū)間達(dá)到最佳狀態(tài)，所以需要電機(jī)在低速時輔助，二者協(xié)同工作，發(fā)揮節(jié)油優(yōu)勢。

二是電池和電機(jī)，在低速行駛且電池有電時，由電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動車輛；電池沒電時，發(fā)動機(jī)介入工作，ECVT 變速箱讓發(fā)動機(jī)保持高效轉(zhuǎn)速，多余動力給電池充電，充完電發(fā)動機(jī)熄火，繼續(xù)電機(jī)驅(qū)動。中高速行駛時發(fā)動機(jī)始終運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動車輛。

新款卡羅拉雙擎的電池在輕量化和小型化方面進(jìn)步明顯，重量降低 44%，體積縮小 34%。而且其 WLTC 綜合油耗低至 0.6 升，每公里油耗約 1 角左右。

不過，卡羅拉雙擎也有不足，比如車輛價格比燃油車高，電池會占用后備箱空間，電池?fù)p壞維修費(fèi)用高。但總體利大于弊，對于經(jīng)常長途駕駛或高速行駛的人來說，是不錯的選擇。

最后分享個購車動態(tài)：近期在廣州廣保一汽豐田，訂購豐田卡羅拉全系車型，最高能拿到38000元的現(xiàn)金減免。這算是近期一個比較突出的行情了，感興趣不妨直接聯(lián)系：400-805-3600 轉(zhuǎn) 4107，問問怎么操作。