凱迪拉克 V 的內(nèi)飾配置怎么樣?

凱迪拉克 V 的內(nèi)飾配置相當(dāng)出色。

它會采用創(chuàng)新的黑曜石貼面、特種纖維貼面、頂級小牛皮等優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行裝飾。

車門內(nèi)側(cè)和中控臺中間的碳纖維飾件,能增添賽車氛圍,配合黑色真皮飾條,動感時尚。

車內(nèi)鍍鉻件點綴恰當(dāng),豐富視覺色彩,強化高性能豪華感。

方向盤下半部分印有凱迪拉克 V 家族標(biāo)志,麂皮包裹摩擦力大,集成多種功能,還有記憶快捷鍵。換擋撥片實用且手感好,檔位上也有 V 家族標(biāo)識。

儀表盤采用鍍鉻三環(huán)指針式 LED 設(shè)計,頂部有小巧桶蓋,車速表最高時速超 320 公里/小時。

座椅配備意大利著名的 Recaro 賽車座椅,有 14 向調(diào)節(jié)功能,包裹性和支撐性優(yōu)越。

像新款凱迪拉克凱雷德 V 車型,內(nèi)飾幾乎完全推倒重做,采用最新家族風(fēng)格,有一大一小兩塊超大尺寸、弧度超大的貫穿式屏幕拼接,科技感大幅提升。

扶手箱前端區(qū)似還保留有翹起的觸摸屏,形成聯(lián)動系統(tǒng)。

中控臺面覆蓋碳纖維質(zhì)感面板元素,超長貫穿式空調(diào)出風(fēng)口從轉(zhuǎn)向柱延伸至右側(cè)車門。

皮革縫線工藝不會覆蓋,雙杯架手機無線充電面板都有保留,并在采用撥桿式換擋的情況下留存實體旋鈕和按鍵。

新款凱迪拉克 CT5-V 注重實用性和科技感融合,車內(nèi)用優(yōu)質(zhì)材料包覆,座椅舒適且支撐性好,儀表盤和中控屏是高清液晶顯示屏,內(nèi)置最新車載智能系統(tǒng),方向盤集成多功能按鍵,借鑒賽車設(shè)計。

總之,凱迪拉克 V 系列車型內(nèi)飾配置在材料選擇和做工上都精細(xì),營造出豪華舒適且充滿運動感的駕乘環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

問界M7 EV與燃油版(增程版)的核心差異集中在能源形式、動力架構(gòu)、空間布局及高端配置上,純電驅(qū)動的EV版更側(cè)重科技豪華與城市通勤體驗,增程版則以無續(xù)航焦慮的綜合續(xù)航和實用空間見長。 從能源與動力來看,EV版采用雙電機純電系統(tǒng),依托8
問界M9不同駕駛模式下的百公里油耗差異主要體現(xiàn)在能源類型與模式切換的適配性上,增程式車型通過純電、增程等模式實現(xiàn)零油耗到低油耗的覆蓋,純電車型則以電能當(dāng)量油耗展現(xiàn)高效能耗表現(xiàn)。 作為鴻蒙智行旗下的豪華大型SUV,問界M9針對用戶多元出
2025寶來的核心空間尺寸與現(xiàn)款保持一致,未發(fā)生變化。從官方公布的參數(shù)來看,其長寬高仍為4672×1815×1478mm,軸距維持2688mm的緊湊型車主流水平,后備廂容積也穩(wěn)定在506L。這意味著現(xiàn)款用戶熟悉的乘坐與儲物體驗將得到延續(xù)——
理想L6是增程式混動版本,而非純電版本。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV,它采用1.5T增程器搭配前后雙電機的四驅(qū)系統(tǒng),既保留了純電駕駛的靜謐與平順,又通過增程技術(shù)解決了長途出行的續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達(dá)212km,足以覆蓋日常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家