考駕照把握方向盤的技巧主要有以下這些。

首先，握姿很重要，要將兩只手分別放在方向盤兩邊 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘的位置上。這樣有助于在打完方向盤后能感知到打了幾圈，該回幾圈。在直行不轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩手分別握在固定位置，不要松開。

當(dāng)往右轉(zhuǎn)彎且轉(zhuǎn)較大彎時(shí)，右手往下壓，左手往上送，方向朝右打。如果右手不能再轉(zhuǎn)彎，就松開右手，從左手上方繞過去抓住原來的位置，再松開左手繼續(xù)打方向。往左轉(zhuǎn)彎同理。而且要記住，方向最多能轉(zhuǎn)兩圈，絕大多數(shù)是一圈半。所以任何時(shí)候，永遠(yuǎn)至少有一只手握在方向盤上，并且雙手永遠(yuǎn)握住固定位置。

在科目二各項(xiàng)目中，倒車入庫時(shí)，車輪離哪條邊線遠(yuǎn)，方向就往哪邊打，不能等到車身擺正再回方向，入庫后遵循微調(diào)原則。曲線行駛要多看后視鏡，打方向要果斷到位，速度要慢。坡道定點(diǎn)上坡前盡可能打方向朝邊線靠近，上坡時(shí)通過觀察后視鏡微調(diào)方向。直角轉(zhuǎn)彎進(jìn)入考試區(qū)域后，打方向盡量靠向彎道外側(cè)，注意觀察內(nèi)角后視鏡。側(cè)方停車往哪邊倒車就往哪邊打方向，要預(yù)見性強(qiáng)，看點(diǎn)準(zhǔn)確，快速打方向。

另外，打方向還有一些原則，比如打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。在坑坑洼洼的道路上可以用少打快回法，S 形彎路可用慢慢打回法。

同時(shí)，要注意一些常見問題。轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不能太快，最好不超過 30 碼，根據(jù)彎道弧度轉(zhuǎn)動(dòng)方向。坐姿要正確，座椅位置調(diào)整以雙手握住方向盤 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)鐘方向時(shí)手肘微彎為最佳。在慢速回轉(zhuǎn)和高速路上也要掌握正確的方向盤打法。

總之，掌握好這些技巧并多加練習(xí)，就能更好地把握方向盤。