科魯茲減配主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

舒適性配置上，后排座椅中央扶手、后排座椅杯架、座椅高低調(diào)節(jié)以及腰部支撐調(diào)節(jié)缺失，影響乘坐和駕駛的舒適與安全。

外觀設(shè)計(jì)上，后視鏡轉(zhuǎn)向燈、前臉格柵進(jìn)氣口和門把手的設(shè)計(jì)被吐槽，顯得過(guò)于簡(jiǎn)約。

配置方面，科魯茲經(jīng)典作為減配車型，缺少倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)天窗、行車電腦等基本配置，以及電子手剎、前后頭部側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)等科技配置。

此外，鳴笛喇叭由雙音改單音，沒有墨鏡盒，后備箱內(nèi)拉環(huán)減配。

2011 款科魯茲最高配 1.6 的減配有：沒有前霧燈，后輪為鼓剎，輪圈為鋼制。

但科魯茲減配也可能是出于市場(chǎng)定位和成本控制的考慮，消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)要根據(jù)自身需求和預(yù)算權(quán)衡選擇。