空調功率大小如何影響汽車能耗?

汽車空調功率大小對汽車能耗的影響較大。

一般常見的汽車空調功率在 2kW 至 5kW 之間,小型汽車空調功率通常在 2kW 至 3kW 左右,大型車輛或配置高的車型功率可能達 4kW 甚至 5kW 以上。

對于燃油車,開空調會增加油耗。在怠速時,發(fā)動機需額外輸出功率驅動空調壓縮機,導致怠速轉速提高,增加耗油量,單位時間內可能多耗油 0.5 - 1.0 升。行駛中開空調也會影響油耗,若能接受動力變弱和車速減慢,實際耗油不變,否則耗油量會上升 1.0 升左右。

對于電動汽車,空調消耗電池電量,影響續(xù)航里程。純電動汽車的空調功率消耗電池電量,每小時耗電量與功率和溫度設置有關,比如 5kW 功率最低溫度每小時約 5 度電,AUTO 模式相對高溫度每小時約 2 度電。

汽車空調功率大不會浪費,主要原因有:使用環(huán)境不同,汽車四周薄鐵皮和玻璃吸熱好,車內溫度高達 60 - 70 度,需大功率壓縮機快速制冷并維持溫度;汽車有內外循環(huán)功能,外循環(huán)時需強大的壓縮機保證設定溫度;車廂內冷氣損耗大,高速行駛、開窗開門等都會損失冷氣,需要大功率壓縮機迅速補充。

降低空調對油耗影響的方法有:車內溫度高時先開窗散熱再開空調;合理控制風向,出風口調成向上吹保證車廂溫度均衡;定期保養(yǎng)空調系統(tǒng),及時更換空調濾芯、清洗冷凝器,保證最佳性能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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