要判斷汽車空調加熱器是否故障，可以從以下幾個方面入手。

首先，將開關鑰匙插入總開關ON位置，按下電熱塞開關，若指示燈不亮，可能是指示燈壞、電路開路、接頭松動，要更換指示燈、接通線路、擰緊接頭；也可能是電熱塞開關故障，需修復或更換；還有可能是電熱絲燒損或斷開，應更換。

其次，按下電熱塞開關30秒后，按下油泵電動機開關，并用開關鑰匙將總開關旋至1位置時，如果送風機指示燈不亮，不能起動加熱器系統(tǒng)，原因可能是送風機指示燈壞、電路開路、接頭松動，需更換指示燈、接通線路、擰緊接頭；或者是送風機或繼電器故障，應修復或更換。

再者，送風機指示燈亮，系統(tǒng)有風，但加熱器不能起動，可能是電磁閥故障，或者油泵電動機繼電器故障，均要修復或更換。

然后，加熱器起動后松開電熱塞開關，并將總開關旋至Ⅱ位置時，若供給空氣溫度沒有升高，可能是油泵電動機副勵磁線圈故障，應修復或更換電動機；也可能是送風機電路中電磁開關故障，需更換或修復。

另外，供給風不能達到設定溫度，也許是恒溫器偏移設定溫度，要重新校正或更換；恒溫器損壞的話，也要更換。

還有，汽車制熱突然停止，可能是汽車加熱器故障，也可能是鼓風機電機不良或充滿碎屑、電線斷裂、連接生銹、導線斷裂等導致的，若電機因過熱而停止過載保護，溫度下降后可能會恢復，若已燒壞，必須修理或更換。

開啟汽車空調系統(tǒng)的制熱系統(tǒng)開關15-20分鐘后，感知汽車每部出風口10-20毫米處的溫度，一般在制熱狀態(tài)下，汽車出風口溫差應不小于15℃，若達不到，可能存在故障。

打開加熱器用手對著出氣孔，能感覺到熱空氣說明正常，否則可能故障；在安靜地方聽加熱器風扇轉動聲音，聽不到可能故障；感覺不到空氣流動和熱量，可能整個風暖加熱器壞了。

檢查時，若指示燈閃爍，對照故障閃碼表判斷故障部位，常亮可能是控制電路壞或地線沒接。點火塞損壞可用萬用表檢查電阻值，不在正常范圍需更換。加熱器過熱、散熱器不熱等，可能是循環(huán)管路有異物、膠管折彎、水泵故障等。