扣分新規(guī)定對(duì)租車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了多方面的沖擊。

首先，一車(chē)只能使用三個(gè)駕駛證扣分，使得租車(chē)公司面臨有車(chē)不能租的困境。比如合肥一家租車(chē)公司，40多輛車(chē)提供出租業(yè)務(wù)，每年每車(chē)出租約240次，約10人會(huì)被扣分，新規(guī)出臺(tái)后，超過(guò)三個(gè)駕證處理違法行為，車(chē)子就無(wú)法處理違規(guī)，甚至進(jìn)入“黑名單”無(wú)法年審，每月至少損失3000元。

其次，汽車(chē)租賃行業(yè)違法率高，車(chē)輛流動(dòng)性強(qiáng)、周轉(zhuǎn)快，一輛車(chē)每月租賃周轉(zhuǎn)多次，違法現(xiàn)象常見(jiàn)，而新規(guī)使得租賃公司原有的誰(shuí)違規(guī)誰(shuí)處罰的辦法無(wú)法繼續(xù)。

再者，多地租車(chē)公司老板叫苦不迭，如西安的周先生，名下十幾輛車(chē)記分超300分，無(wú)法處理，導(dǎo)致車(chē)輛停運(yùn)，損失巨大。另外，廈門(mén)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)租賃的小陳也憂(yōu)心，新規(guī)下每部車(chē)一年扣滿(mǎn)24分就要停駛10天，容易突破扣分限制，造成車(chē)輛停駛損失。

不過(guò)，目前公安部尚未對(duì)新規(guī)進(jìn)行改變，相關(guān)實(shí)施細(xì)則的出臺(tái)還需等待。不少租車(chē)行業(yè)從業(yè)者希望交警部門(mén)考慮實(shí)際情況，在提供相關(guān)材料前提下，不限制對(duì)外出租車(chē)輛銷(xiāo)分使用駕駛證的數(shù)量。