礦用運(yùn)輸車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1. 動(dòng)力來(lái)源多樣，常見(jiàn)的有柴油機(jī)、防爆柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。例如，DF45E 新能源礦車(chē)在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，僅電動(dòng)機(jī)利用其低速大轉(zhuǎn)矩的特性單獨(dú)使車(chē)輛起步；而上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)以及蓄電池同時(shí)向牽引電機(jī)供電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

2. 部分車(chē)型配備液力變矩器，能提升車(chē)輛的起動(dòng)性能，實(shí)現(xiàn)無(wú)極變檔，低檔車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力較大，爬坡能力較強(qiáng)。

3. 動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大，如履帶運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá) 6.8kw，具有較強(qiáng)的牽引力和爬坡抓地性能。

4. 節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯，像 DF45E 新能源礦車(chē)在復(fù)雜的礦區(qū)工作，較燃油車(chē)節(jié)油 50 - 70%。

5. 傳動(dòng)系統(tǒng)高效，如采用電機(jī)加減速器的直驅(qū)方式，精簡(jiǎn)傳動(dòng)系統(tǒng)，提高機(jī)械傳動(dòng)效率。

6. 監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)靈敏，能及時(shí)對(duì)各種故障發(fā)出報(bào)警信號(hào)，嚴(yán)重故障時(shí)自動(dòng)切斷電源，保證車(chē)輛和人員安全。

7. 針對(duì)煤礦井下特殊環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，如低矮型混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的低矮型結(jié)構(gòu)以及防爆處理。但這可能會(huì)使動(dòng)力性打折扣，需要合理配置來(lái)達(dá)到最佳性能。

8. 一些車(chē)型具有低噪、零排的特點(diǎn)，如礦用防爆鋰電池?zé)o軌運(yùn)人車(chē)，具有高安全性、節(jié)能環(huán)保、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。但目前面臨續(xù)航短、成本高等挑戰(zhàn)。