鈴木浪迪的舒適性整體來(lái)說(shuō)有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，浪迪采用了整體橋式的后懸掛，但沒(méi)用堅(jiān)硬的鋼板，一定程度上提升了舒適性。其車(chē)內(nèi)空間寬敞，高高的車(chē)頂讓乘客沒(méi)有壓迫感。前排座椅椅背的傾斜度可通過(guò)拉手調(diào)節(jié)，能彌補(bǔ)一些乘坐舒適感。浪迪的座椅有多種折疊方式，為舒適性挽回不少分?jǐn)?shù)。

但不足之處也較明顯，比如三排座椅給人的感覺(jué)像“板凳”，又高又平，缺乏包裹性和高低調(diào)節(jié)功能。第二、三排座椅的椅背和椅墊比較短、單薄且平直，舒適性一般。而且副駕駛座不能前后調(diào)節(jié)，會(huì)影響乘客舒適性。座椅放倒拼成的“雙人床”不太平整，舒適度欠佳。

總的來(lái)說(shuō)，鈴木浪迪在短途乘坐時(shí)舒適性尚可，如果是長(zhǎng)途旅行，前排位置的舒適性相對(duì)更好。