雷諾克里歐的性能那是相當(dāng)出色。

先看動(dòng)力，它搭載了 1.8T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T 版本最大馬力能達(dá)到 245 匹，2.0T 版本更是高達(dá) 300 匹。這動(dòng)力輸出比高爾夫 GTI 和同等排量的高爾夫 R 都強(qiáng)，得益于雷諾在 F1 賽事中的調(diào)教經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)力表現(xiàn)爐火純青。

再瞧瞧外觀，前臉飽滿有攻擊性，霧燈像黑白方格旗，18 英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂搭配 brembo 標(biāo)志性的紅色卡鉗和陶瓷合金剎車盤，運(yùn)動(dòng)氣息十足。車尾部分，細(xì)長(zhǎng)的四邊形尾燈，上翹的大尾翼，全碳纖維的下包圍和多條導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，讓它在公路上馳騁自如。

在懸掛方面，像 F1 版 R27 的懸掛設(shè)定，采用賽車級(jí)別的調(diào)教，過(guò)彎幾乎無(wú)側(cè)傾，前懸掛彈簧硬度加強(qiáng)了 27%，后彈簧加強(qiáng)了 30%，日常駕駛舒適性也不錯(cuò)。

輪胎用的是馬牌 Conti Sport Contact3，215 毫米的寬度，17 英寸輪轂，抓地力令人滿意。

還有它的混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合 1.6 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，總輸出 143 匹馬力，純汽油車型還有 89 匹馬力和 91 匹馬力的選擇。

總之，雷諾克里歐性能強(qiáng)勁，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。